Formula 1 team - Scuderia Ferrari [F1-75]

[Cuky]

DRS zone su se ovdje pokazale (kao i na još par mjesta u kalendaru) kao ono što su zapravo zamišljene: da vozaču iza daju priliku da se približi, a onda on neka sam svojom hrabrošću, umijećem i upornošću na kočenju zaradi poziciju.

[F2004_the_best_ever]

Gear box change for Sebastian Vettel, 5 place pen. Damage sustained after 1st corner incident in China, unrelated to electrical issue in FP2.

Baksuz.....

2014 je to uradio Mercdes a znamo koliko su oni bili dominatni 2014 posebno kada su u pitanju staze gdje je važna snaga PU.
Vettel će startati sa 8 ili niže pozicije i samim tim veća je vjerovatnoća za neke kontakte na stazi, zatim moraće čitavu utrku da napada i da opterećuje PU na stazi koja je itekako zahtjevna za PU a znamo da Vettel ima već problema sa manjkom PU. U nekoj normalnoj utrci recimo da starta 3-4 i da vidi posle određenog dijela utrke da ne može ići ni gore a ni dole u utrci može počet štedeti PU, dok to sa ovom kaznom u nedjelju neće biti moguće.

[dmarijon]

DRS zone su se ovdje pokazale (kao i na još par mjesta u kalendaru) kao ono što su zapravo zamišljene: da vozaču iza daju priliku da se približi, a onda on neka sam svojom hrabrošću, umijećem i upornošću na kočenju zaradi poziciju.

Je, al po ovom staza koja slovi kao jedna od najlošijih ili najloša ispada odlična
Nekako mi se puno realnije čini ovo što kaže i F2004.

[Cuky]

to što je dužina DRS zone pogođena ne znači da je staza odlična

Npr. staza u Kini se smatra odličnom, ali prvu godinu sa DRS-om se tamo prolazilo kao od šale na dugačkom pravcu. Kako su sezone išle tako se DRS zonu skraćivalo i sad smo dobili da vozač ako ima odličan izlazak iz dugog zavoja (jer je na boljim gumama/u boljem bolidu) pretekne već i prije DRS zone, a ako su otprilike na istoj strategiji događalo se da se nadmudruju u hairpin, pa čak i da se kontriraju.

[F1NAC]

Ako zaglavi iza williamsa onda je lose. Plus prvi zavoj je uzak al poznavajuc njegovu srecu ove sezone opet ce se sranje desit.

Bio bi fail da osvoji pole position

[dmarijon]

kad već vettelu ide ko haamiltonu a što kimiju barem ne ide ko rosbergu

[vidc]

popriličan razmak u kvalifikacijama...nadam se da će sutra bit drugačije

[Cuky]

neznam, Ferrari je obično nedjeljom bolji nego subotom, ali mislim da će biti čudo ako Ferrari uspije sa bar jednim bolidom završiti ispred Hamiltona.

Inače Rosberg je nakon kvala rekao da bi možda u Mercedesu barem ovaj vikend trebali prestati pričati kako im je Ferrari jako blizu jer da su ipak osvojili pole sa 7 desetinki boljim vremenom

[vidc]

Zanimljivo...i to bas nakon sto su potvrdjena pravika za 2017. ...dobro su ovo odigrali,mora se priznat

[Cuky]

vidim da oba Ferrarija jučer i danas koriste novo prednje krilo...također Kimi je rekao da nadogradnje u Rusiji rade po planiranom

[F1NAC]

Ako nista drugo mozemo polako saltat na 2017

[gjoko-mkd]

Iako sa jenim bolidom, danas Ferari nije bio na visinu zadatka. Ako na nekim trkama je tu negde sa Mercedesom, na ovom je bio najmanje pola sekunde deficita. Videlo se na krivinama i na izlascima da bolid nemože da se gura do krajnih granica, da malo pleše. Dali je to novo krilo narušilo balans, ili hladnije vreme.......nadam se da znaju u Ferariju šta je uzrok deficita

[dmarijon]

Vjerojatno. Brzinu imaju. Tu je baš nije bilo ali inače je imaju. Bit će dobrih borbi i dobrih nastupa, pobjeda. Ali mislim da o naslovu više baš i ne razmišljaju

[Cuky]

Zahvaljujući Kvyatu danas imamo lijep pogled na donju stranu novog prednjeg krila kod Ferrarija

[F1NAC]

Marchionne je postao CEO u Ferrariju, zamijenio je Amedea Felisu.

[F1NAC]

Pošto ima veze s Ferrarijem cu ovdje stavit.

Danas je pirelli dosao testirat gume ovogodisnjih dimenzija sa nekim elementima koji ce karakterizirat 2017. Poceli su pomalo razvijat prototip

Vozi Jean Eric Vergne u F14T

[Cuky]

Naletio sam sad na ovaj video iz prošle godine pa rekoh da podijelim...Onboard sa Marc Geneom na stazi Mugello u 412T2 iz 1995. To je zadnji Ferrarijev bolid sa V12 motorom, u ovom slučaju Ferrari Tipo 044 75° V12

[F1NAC]

Ocito ne idu na onu kartu pouzdanosti jer prema AMuS-u za kanadu ce potrosit 2 tokena na turbo za generiranje vise el.en bez gubitka snage

[Cuky]

ako misle da će dogodine napraviti dobar posao sa novim pravilima onda ima smisla da ovako agresivno donose nove PU na utrke i troše tokene...ako je već potrebno onda bolje ove godine pobrat koju +10 pozicija kaznu nego dogodine ako budu konkurentniji

[gjoko-mkd]

Ocito ne idu na onu kartu pouzdanosti jer prema AMuS-u za kanadu ce potrosit 2 tokena na turbo za generiranje vise el.en bez gubitka snage

Ovo bi trebalo poništiti t.z. "clipping" faktor gde zbog korišćenje velike količine energije iz Mgu-a na kraju pravca dolazi do rezanja te energije što dovodi do manje max brzine.

Novi turbo bi trebalo bolje koristiti tu energiju

[gjoko-mkd]

Priča se da na kraju godine odlazi Arivabene, na njegovo mesto Alison, a na Alisonovu Aldo Kosta

[F1NAC]

bezveze. Nema smisla ponovo restrukturirat momcad i gubit vrijeme. TO im je tek 2. sezona a i izvor toga je autosprint.....

[Kenny]

Ako je istina ono što se priča da Arivabene odlaz na Ecclestonovo mjesto ima nekog smisla

[zonelsk]

hhh, nema sanse (ako ce biti jedan nasljednik), prije Horner ili neki manager lijevi.

A cak i ako bude vise osoba zamjenilo Bernija, ni tad mislim da A nema šanse.

[Kenny]

Negdje je nedavno bilo da ekipe žele da se Bernie makne iz F1 i da ga zamjeni Arrivabene, ili Horner