Moderatori/ce: F1NAC,Zweki,Scuderia,Cuky,47,gringo73
Zasto jednostavno ovu temu ne preimenujes u novosti. Stickana je i ti si je napravio pa mozes prvi post editirat i promijenis imeCuky je napisao/la:nije loše imati temu novosti stickanu na vrhu, pod uvjetom naravno da je neki od moderatora redovno online pa da ju skine kad prođe mjesec.
a razmišljao sam, pošto su novosti uglavnom teme od oko 5 stranica da temu za veljaču preimenujemo u jednostavno "Novosti", moderator nekinkad bude online ju sticka na vrh i jednostavno sve stavljamo u nju
a baš je annoying 
Vilijams i Renault zajedno debitovali? Ovo nisam znao.F1NAC je napisao/la:Ova godina će bit godina obljetnica
Willamsu 40 godina od prve utrke u F1
Renaultu 40 godina od prve utrke u F1
Baš i ne, nijedan nije od pocetka. S tim da je Williams ušao u sezonu kao momčad (nešto kao HAAS danas, šasiju su im radili drugi)popeye je napisao/la:Vilijams i Renault zajedno debitovali? Ovo nisam znao.F1NAC je napisao/la:Ova godina će bit godina obljetnica
Willamsu 40 godina od prve utrke u F1
Renaultu 40 godina od prve utrke u F1
popeye je napisao/la:Vilijams i Renault zajedno debitovali? Ovo nisam znao.F1NAC je napisao/la:Ova godina će bit godina obljetnica
Willamsu 40 godina od prve utrke u F1
Renaultu 40 godina od prve utrke u F1
To ti je retoricko pitanje na ovom forumu. Jednom u 365 dana dode mod online opali ankete sticka teme i onda ga nema godinu dana. Od 4 5 moda koliko ih je nijedan nije aktivanzonelsk je napisao/la:Jel mozemo mi fakat trazit od nekoga (nekako?) da tipa Cuky (ako ima volje) ili netko tko je tu cesto bude moderator?
A red bull im zicer plače i dalje da zabrane to. Mislim ono stave snimku od force indije koja prelazi preko pasica i fin zavibrira. A kad su se njihova prednja krila tresla ko mutava (jos se tresu) onda nista. koja glupost.Cuky je napisao/la:Pirelli će navodno smanjiti minimalan pritisak u gumama u odnosu na prošlu godinu
http://www.f1technical.net/news/21170
I jedna žešća debilana...nakon što momčadi dizajniraju bolide oko toga FIA će navodno "zbog sigurnosti" zabraniti ona mala krilca, ali i ono što će imati više utjecaja na performanse: peraje
http://www.f1technical.net/development/ ... ty-grounds
Ako će zabraniti nek zabrane za slijedeću sezonu, a ne sad niti mjesec dana prije početka nove
- dmarijon Vezano za ovo Cukyjevo sad kad je Liberty dao dozvolu za streamanjeRussia is set to remain on the Formula 1 for a good decade as the rack has signed a deal to host a Grand Prix at Sochi until 2025.
Lewis Hamilton, who is always looking to give fans more of an insight, tweeted on Monday: "Through testing I'll be live on Instagram from the cockpit to give you something new." The Briton was warned many times about what he could and couldn't do while under the ruling of Ecclestone,
Koliko sam ja razumio tekst neće smjet ništa timovi djelitCuky je napisao/la:pa čuj, ima logike donekle (nažalost)...tv kuće plaćaju ogromne novce da bi prenosile utrke F1 i ako bi momčadi mogle besplatno dijeliti praktički isti sadržaj putem društvenih mreža sigurno bi se one pobunile jer bi izgubile profit...tako da, ja sam za da vozači i momčadi smiju materijale dijeliti kako žele, ali da se ograniči što mogu npr. kroz GP vikend (tipa stvari iza scene, u boksevima i slično, al da se suzdrže od snimanja akcije na stazi i to)
- dmarijon
Brawn said he would only change F1 to a new race format if the fans and competitors wanted it.
“My dream actually would be to have a non-championship race once a year,” said Brawn. “And in that non-championship race you could experiment.
“So you could try a different format for one race and see. It would enable us to vary the format and try something different and evolve it.
“Like everything else you’d tune it. Then you could make it better and say, ‘actually now, this is better than what we have. The fans love it, everyone loves it. Let’s swap.’”
Formula 1 has a great history of non-championship races, which ended in 1983 when the last-ever ‘Race of Champions’ was won by Keke Rosberg for Williams at Brands Hatch.
BUMP3But F1 tyre supplier Pirelli is expecting much more performance to come over the remaining six days of testing, and that lap times will drop by another two seconds before running finishes.
When asked where he expected lap times to be by the end of the two tests, Pirelli F1 racing manager Mario Isola said: "In my opinion, we should be around 1m18s - so you will have to come back on the last day and see if I am right or wrong."
The FIA is hoping to inspect all Formula 1 teams' suspension systems by the end of pre-season testing next week, with it understood that one outfit has already been asked to make revisions to its planned 2017 design.
