Sad gledam na Skyu njihovu strategiju. Čak razmišljaju o tome da napuste Hondu i da uzmu drugi motor dok se ona ne "oporavi" (odnosno postane kompetentna). TJ po Boullieru privremeno bi napustili Hondu. Ma jok sve zasluge još da poberete dok tamo Sauber bude služio kao pokusni miš
"On paper it's a good strategy," Boullier said when asked about a short-term move to another engine provider. "If you can run an engine for the time being until Honda is competitive, then why not? This is one of the various scenarios we may have considered
Super...podsjeti me kad bude, opali mi scr u facu ako ti ne budem vjerovao pa ćemo organizirati susret i popit pivo da nazdravimo povratku McLarena na vrh
“Four wheels move the body, Two wheels move the soul.”
ma pitam...jer za sada postoje solidne mogućnosti da već ove zime pijem to pivo ako gledamo vozački...a ako gledamo konstruktorski mislim da ću na to malo dulje čekat
“Four wheels move the body, Two wheels move the soul.”
Cuky je napisao/la:ma pitam...jer za sada postoje solidne mogućnosti da već ove zime pijem to pivo ako gledamo vozački...a ako gledamo konstruktorski mislim da ću na to malo dulje čekat
ivancina je napisao/la:Jel ovaj hondin spec. 3 koji će biti u austriji ono što je alonso testirao u bakuu ili ima jos upgradea?
...ovako je sada službeno: "We also tested the updated PU, the Spec 3, with Fernando on Friday and we were able to confirm some progress in terms of the power output.
But with the version having not been fully mapped, and a spate of grid penalties meaning Alonso was set to start from the back of the grid anyway, a decision was taken to revert him to the older specification for qualifying and the race. Ovo se odnosi na Bakuu...
A ovo je za Austriju... Following successful work at Honda's facilities in Japan, the manufacturer has given the green light for the new engines to be used by both McLaren drivers for the Red Bull Ring weekend.
We have proceeded with the mapping back at the factory utilising the data we collected, and we are going to bring the Spec 3 for both drivers this weekend.
With a number of improvements planned for the Austrian weekend, not least the proposed new Spec 3 power unit upgrade from Honda, I'm hopeful that we'll be in a position to get amid the other midfield runners and take a useful step forwards.
"Damn it, Steven, we're men. It's our god-given right to watch sports and smut."
"Oh mighty one in the heavens who created the mountains, the seas and beer ..."
"I'm married to a woman named ... something!"
navodno McLaren želi produljiti ugovor sa Alonsom, ali je Honda protiv toga jer misle da bi novac koji plaćaju za Alonsa mogli bolje upotrijebiti za razvoj PU
Pratit ce se preformanse motora i u 10 mjesecu ce honda odlucit dali se povlaci ili ostaje. Takoder merc i ferrari su ih otkantali. Navodno se razgovara s Renaultom
F1NAC je napisao/la:Pratit ce se preformanse motora i u 10 mjesecu ce honda odlucit dali se povlaci ili ostaje. Takoder merc i ferrari su ih otkantali. Navodno se razgovara s Renaultom
Ljudi ja sam optimist glede honde sljedeće godine , a možda i kraja ove. Zašto? Sauber je otkantao hondu ili ona njega. Dakle ostaje samo mclaren koji isto želi otkantati hondu. E sad , ako f1 izgubi još jednog proizvođača to bi bio veliki udarac za imidž formule. Upravo zbog toga očekujem velike popuste i usluge od strane fia-e prema hondi.
Biti drugi znači biti prvi među gubitnicima. Ayrton Senna.
Isli su im na ruku da su maknuli tokene, neznam sta bi im jos bilo od pomoci da im volontiraju ferrarijevi i mercedesovi razvojni inzinjeri pogonskih jedinica?
Neka uzmu prvi sljedeci slobodan motor i neka se ne sramote vise. Alonso postavlja rekorde u kaznenim mjestima na gridu.
Išli su i na ruku ferrarija i renaulta, a ne samo honde. Ja ovdje govorim o direktnome uplitanju u razvoj. Nešto slično su omogučili i chevroleteu u wtcc programu dok je imao nubiru i loš motor. Omogućili su im više ventila po cilindru ako se ne varam.
Biti drugi znači biti prvi među gubitnicima. Ayrton Senna.