Najdraži auti???

[red_devil]

Toyota Corolla - za putovanja, meni bolje ne treba

Astra OPC, Megane RS za ludovanje

F430 za čkepi

[Hamilton]

Toyota Corolla - za putovanja, meni bolje ne treba

Astra OPC, Megane RS za ludovanje

F430 za čkepi

a meni za
putovanja: BMW M3 CSL

za ludovanje: BMW M3 CSL

za čkepi : BMW M3 CSL

ljudi sve što vam treba je BMW M3 CSL šala, šala svako ima svoj izbor, a moj je valjda jasan...

[Sanel]

Hm, ne mogu vjerovati da se nitko nije sjetio spomenuti Bugatti Veyron! Nema dalje

[Rosby]

BMW M3!!!

[majstor iz maranella]

PS. koji je to Ferrari?

Ferrari F430

[damir]

Vidim, nitko ne spominje "kraljicu rally-a" Lancia Delta HF Integrale pa onda Subaru Impreza pa legendarni Audi Quattro, Toyota Celica......

[sale]

Vidim, nitko ne spominje "kraljicu rally-a" Lancia Delta HF Integrale pa onda Subaru Impreza pa legendarni Audi Quattro, Toyota Celica......

Ah, ta B grupa... Audi Quattro, Lancia Delta, MG Metro, Ford RS200, Peugeot 205 T16...

Zaboravih dodati da mi se posebno sviđa Porsche 959

[McLewis]

evo da ja jos malo napotpunim moje skromne zelje!!! moram jos reci da mi je svaki marcedes amg preheben!!! evo gledam sad novu s- klasu nest preljepo!!! a o e 63 amg i cls 55 amg da nepricam!!! najbolji amg mi je clk dtm amg!!!

[Lord of the Ring]

Amuse R34 Carbon...Novi Nissan GT-R koji ce pojest Ferrari(moram ovo rec iako mi je Ferrari u srcu)...Nismo R34...od Europe samo talijani... za biti primjecen bez iznimke:Maserati Gran Turismo je prekrasan a uz njega Alfa 8C Competitione...a najbolji na svijetu Ferrari FXX i Maserati M12C...pa onda Lambo Gallardo, Murcielago...novi Evo X jako obecava a auto koji me odusevio je Tesla Roadster!!...najbrzi auto u kojem asm se vozio je Audi RS4 i nebi to nikad kupio-je da je super napravljen-al je neugladjen -u biti brutalan je:vuce silovito ali bez osjecaja, kocnice ne uljevaju povjerenje i naravno sugavi manualni mjenjac(ja samo na sekvenijalne se palim)...al mislim da je R8 bolji no od ostatka Europe(bez Italije) kralj je Porsche!

[sepulctor]

Tja...vidim da nitko ne piše pa ću ja... Prije jedno mjesec dana, šećem ja Zagrebom na posao, prolazim pokraj Regenta (bivši Esplanade) kad tamo:
Porsche 996 Carrera 4S, neki AMG Mercedes, par terenaca, Ferrari F430, Porsche 911 GT3 (996), Mercedes McLaren SLR "722" i Ferrari Enzo.

Pa si vi mislite

Moje želje:
realno: Fiat Punto

od točke A - B: Mercedes 500SL 1989.

za trganje asfalta: nabrijana Honda CRX iz 1990.

ljubavi iz djetinjstva: BMW M3Evo II E30, BMW 850CSi, BMW M635CSi, Lancia Delta Integrale HF, Porsche 935 Turbo "Flat Nose", Ferrari 328GTS, Lamborghini Countach 5000QV, Chevrolet Corvette ZR1 1990.

za komade: Hennessey Viper Venom (crni, naravno)

auti snova: Ferrari F40, F50, 1991. 512 TestaRossa, 360 Challenge Stradale, Lamborghini Diablo SV 1999., McLaren F1 LM 1996., Saleen S7

za privatne utrke: 1971. Porsche 917K/30 (1100KS), 1978. Porsche 935 "Moby Dick" (845KS), 1983. Rothmans Porsche 956 (kod kvake naljepnica "Stefan Bellof") - 650KS, 1990. Nissan R90CK (850KS), 1990. Sauber Mercedes C11 (900KS), 1991. Jaguar XJR-14 (680KS), 1992. Peugeot 905B (730KS), 1996. Ferrari F50GT (750KS)

[Lord of the Ring]

Tja...vidim da nitko ne piše pa ću ja... Prije jedno mjesec dana, šećem ja Zagrebom na posao, prolazim pokraj Regenta (bivši Esplanade) kad tamo:
Porsche 996 Carrera 4S, neki AMG Mercedes, par terenaca, Ferrari F430, Porsche 911 GT3 (996), Mercedes McLaren SLR "722" i Ferrari Enzo.

Pa si vi mislite

Ludo...jesi koju sliku okinuo?

[sepulctor]

Nisam imao čime

Nije ni bitno...ima slika na netu, ne?

Moram reći da Enzo uživo izgleda puno bolje. SLR = podvala, kakav bezvezan auto. Ferrari, Lamborghini, Zonda, Koenigsegg, Porsche...svi ga jedu za gablec.

[McLewis]

Nisam imao čime

Nije ni bitno...ima slika na netu, ne?

Moram reći da Enzo uživo izgleda puno bolje. SLR = podvala, kakav bezvezan auto. Ferrari, Lamborghini, Zonda, Koenigsegg, Porsche...svi ga jedu za gablec.

aj dobro samo moras navest koji ferrari ga jede i jedno je izgled a drugo vozne osbine !!! jesi ga vidio mozda na cesti dok vozi? kad to vidis onda se javi

[Sanel]

Ja sam isto vidio SLR na cesti pema Rovinju, čudo jedno, pokušao sam ga proći ali kao što pretpostavljate - bezuspješno!
Uglavnom auto je zvijer, zauzme cijelu traku na cesti, izgleda premoćno, čak ni Ferrariji mi nisu izgledali toliko moćno na cesti, možda jedino BMW M6

[sepulctor]

Nisam imao čime

Nije ni bitno...ima slika na netu, ne?

Moram reći da Enzo uživo izgleda puno bolje. SLR = podvala, kakav bezvezan auto. Ferrari, Lamborghini, Zonda, Koenigsegg, Porsche...svi ga jedu za gablec.

aj dobro samo moras navest koji ferrari ga jede i jedno je izgled a drugo vozne osbine !!! jesi ga vidio mozda na cesti dok vozi? kad to vidis onda se javi

http://www.sportauto-online.de/aktuell_ ... _14653.hbs

sport auto-Supertest: Alle Rundenzeiten im Überblick Marke Modell Hockenheim Nordschleife Ausgabe

Porsche Carrera GT 1.08,6 min 7.32 min 01/04 $ 440 000 612KS 1380kg 330km/h
Koenigsegg CCR 1.09,8 min 7.34 min 03/06 $ 650 000 806KS 1230kg 388km/h
Pagani Zonda F 1.10,8 min 7.33 min 05/06 $ 741 000 650KS 1274kg
Porsche 911 GT3 Cup (996) ** 1.09,1 min 7.49 min 02/99 ? 380KS 1140kg
Pagani Zonda S 1.11,8 min 7.44 min 07/02 $ 350 000 555KS 1350kg
Lamborghini Gallardo Superleggera 1.10,09 min 7.46 min 09/07 $ 166 000 530KS 1470kg 309km/h
Lamborghini Murcielago LP 640 ** 1.11,8 min 7.47 min 01/07 $ 338 000 640KS 1665kg 339.6km/h
Ferrari 599 GTB Fiorano 1.12,0 min. 7.47 min 08/07 $ 255 000 612KS 1688kg 330km/h
Porsche 911 GT2 (996) 1.12,6 min 7.46 min 06/01 $ 192 000 483KS 1440 kg 315km/h
Porsche 911 GT3 RS (997) ** 1.11,1 min 7.48 min 03/07 $ 123 000 415KS 1375kg 310km/h
Porsche 911 GT3 RS (996) ** 1.11,8 min 7.47 min 03/04 ? 381KS 1360kg 306km/h
Porsche 911 GT3 (997) ** 1.11,7 min 7.48 min 07/06 $ 106 000 415KS 1395kg 310km/h
Corvette Z06 1.11,7 min. 7.49 min 06/07 $ 66 000 500KS 1420kg 319km/h
Lamborghini Murciélago 1.12,0 min 7.50 min 06/02 $ 270 000 580KS 1650kg 330km/h
Lamborghini Gallardo 1.11,8 min 7.52 min 12/03 $ 150 000 500KS 1470kg 309km/h
BMW M3 CSL ** 1.13,5 min 7.50 min 08/03 ? 360KS 1385kg
Mercedes SLR McLaren 1.13,5 min 7.52 min 06/04 $ 455 000 626KS 1768kg 336km/h
Porsche 911 Turbo (997) 1.11,9 min 7.54 min 5/07 $ 130 000 480KS 1600kg 310km/h
Ford GT 1.14,1 min 7.52 min 02/06 $ 150 000 550KS 1588kg 330km/h
Mercedes CLK DTM AMG ** 1.12,5 min 7.54 min 03/05 $ 295 000 582KS 1748kg 320km/h
Porsche 911 GT3 (996) 1.13,2 min 7.54 min 06/03 $ 100 000 381KS 1380kg
Ferrari F 430 F1 1.12,7 min 7.55 min 01/06 $ 171 000 483KS 1450kg 319km/h
Ferrari Challenge Stradale ** 1.13,0 min 7.56 min 02/04 $ 240 000 425KS 1280kg 300km/h

Evo, pa usporedi. Mercedesi uvjerljivo najskuplji u odnosu na to kakve performanse pružaju. S tim da razina kvalitete kod Mercedesa konstantno pada zadnjih godina.
Sad su tek nešto malo bolji od talijana u smislu kvalitete izrade i trajnosti. A da ne velim da su najružniji od ovih gore spomenutih...


Ferrari F50 : 1'38"604
996 GT2 : 1'39"788
Murcielago: 1'39"795

Test nekih profi japanaca koji sam našao na netu...staza je Sugo. Po ovome bi F50 trebao biti brži nego što je 599GTB.
A Enzo...on bi vjerojatno bio najbrži od svih na ovim testovima, samo da ga se netko usudi voziti na Nordschleife-u scharf.

P.S. SLR "722" okvirna cijena koju sam našao na forbesu...oko 650 000 €

[Zweki]

Daj ajd nemojte benavit. Nadam se da vam je jasno da bi svaki auto trebalo posebno prilagoditi nekoj stazi da bi on mogao postaviti najbolje moguće vrijeme. Ovako sa serijskim je to sve relativno. A da bi se znalo koji je najbolji za naganjanje treba predhodno sve aute dobro istestirati i onda razdijeliti koji bi bio najbolji i po osjećaju za vožnju i njegovim mogućnostima. Ali budimo realni, ne može jedan auto biti naj za sve. Duži ili kraći osovinski razmak i još hrpa stvari.
Zato je moj kompromis Mitsubishi EVO VIII i IX a za X tek ćemo vidjeti.

[sepulctor]

Daj ajd nemojte benavit. Nadam se da vam je jasno da bi svaki auto trebalo posebno prilagoditi nekoj stazi da bi on mogao postaviti najbolje moguće vrijeme. Ovako sa serijskim je to sve relativno. A da bi se znalo koji je najbolji za naganjanje treba predhodno sve aute dobro istestirati i onda razdijeliti koji bi bio najbolji i po osjećaju za vožnju i njegovim mogućnostima. Ali budimo realni, ne može jedan auto biti naj za sve. Duži ili kraći osovinski razmak i još hrpa stvari.
Zato je moj kompromis Mitsubishi EVO VIII i IX a za X tek ćemo vidjeti.

Ja sam gore stavio članak uglednog njemačkog časopisa Sport Auto (koji je ogranak još uglednijeg Auto-motor-und-sport-a). Svaki mjesec testiraju
samo sportske aute, imaju sustav bodovanja, testira se gotovo svaki mogući aspekt, imaju slalom staze, idu na (kratki) Hockenheim i Nordschleife (gdje testira njihova vozačko-novinarska legenda Horst von Saurma i još malo veća legenda Walter Rohrl). Ako oni kažu da je SLR lošiji od troduplo jeftinije konkurencije (a još su Nijemci) onda im ja vjerujem. A i sporiji je...

[Emerson Fittipaldi]

evo dva filmića o meni dva draga autića (isplati se pogledat do kraja )

1. o slr-u. pogledajte rezultat sa staze i koje su sve pile tamo testirali pa recite da je slr spor ili loš (kako koči bog ti jadan )

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Xrh0muW5 ... ed&search=[/youtube]


2. i joj meni najdraža pila (i najbrža testirana hehehe) Porsche carrera gt



pogledajte dobro koje su sve pile iza slr-a i carrere; sve koje su testirali zonda, koenigsegg ccx, murcielago..........

[Zweki]

Ja sam gore stavio članak uglednog njemačkog časopisa Sport Auto (koji je ogranak još uglednijeg Auto-motor-und-sport-a). Svaki mjesec testiraju
samo sportske aute, imaju sustav bodovanja, testira se gotovo svaki mogući aspekt, imaju slalom staze, idu na (kratki) Hockenheim i Nordschleife (gdje testira njihova vozačko-novinarska legenda Horst von Saurma i još malo veća legenda Walter Rohrl). Ako oni kažu da je SLR lošiji od troduplo jeftinije konkurencije (a još su Nijemci) onda im ja vjerujem. A i sporiji je...

Pošteno! Ali samo sam htio reći da bi se znalo koji auto u stvari bi bio najbolji prvo treba svakoga isprobat izmjeniti mu setup i onda viditi što koji može. Ne sad da se mjenjaju djelovi nego jednostavno da ga se podesi koliko može za stazu na kojoj ga misle voziti. A sad možda neki koji baš i nije najbolji na ljestvici kao serijski, sa podešavanjem bi bio možda puno bolji.
Uglavnom moje gledanje na to sve je tako da bi ja auto kojeg bi mogao voziti po našim cestama (ipak tu živim), a da pri tome nakon jedne vožnje od 2 sata auto ne bi bio van centra, ili amortizeri dobro ubijeni. Tu se najbolje uklapa ono što sam spomenuo EVO, a i Impreza STI. Sve je to lijepo i bajno. Rado bi ja auto zabijen u pod i sve ostalo ali pitanje je koliki bi mu bio vjek.
No motori su ipak motori.

[sepulctor]

pogledajte dobro koje su sve pile iza slr-a i carrere; sve koje su testirali zonda, koenigsegg ccx, murcielago..........

Ok. Ovo je test jednog (profi) vozača, na jednoj stazi.
Sad kad vidim kakve su tu nebuloze, malo su mi pali u očima.

CCX - varanje? Skoro 3 sekunde brži s s drugim spojlerom?
GT3 sporiji 5 sekundi od RS-a?
Gallardo Spyder brži od običnog?
Z4M i tenk M5 brži od 575GTC-a?
911GT3 samo 1,5sek brži od Carrere 4S?

Ovdje se netko dobro zaigrao...
Jel znaš možda koliko je krugova Stig odvozio? Po ovome, ja bi zaključio - jedan....

Top Gear track, The Stig:
1 Koenigsegg CCX (with TG spoiler) 1.17.6
2 Pagani Zonda F 1.18.4
3 Maserati MC12 1.18.9
4 Ferrari Enzo 1.19.0
5 Ariel Atom 1.19.5
6 Porsche Carrera GT 1.19.8
7 Koenigsegg CCX 1.20.4
8 Ascari KZ1 1.20.7
9 Mercedes-Benz SLR McLaren 1.20.9
10 Ford GT 1.21.9
11 Porsche GT3 RS 1.22.3
12 Ferrari 360 CS 1.22.3
13 Chevrolet Corvette Z06 1.22.4
14 Lamborghini Murcielago 1.23.7
15 Pagani Zonda 1.23.8
16 Noble M15 1.23.9
17 Koenigsegg 1.23.9
18 Prodrive P2 1.24.3
19 TVR Sagaris 1.24.6
20 TVR Tuscan 1.24.8
21 Mitsubishi Evo FQ 400 1.24.8
22 Noble 1.25.0
23 Lotus Exige S 1.25.1
24 Lamborghini Gallardo Spyder 1.25.7
25 Lamborghini Gallardo 1.25.8
26 Morgan Aero 8 GTN 1.25.9
27 BMW Z4 M 1.26.0
28 BMW M5 1.26.2
29 Porsche Cayman 1.26.2
30 Ferrari 575 GTC 1.26.8
31 Chevrolet Corvette 1.26.8
32 Mercedes-Benz CLS 55 AMG 1.26.9
33 Lotus Exige 1.26.9
34 Porsche 911 GT3 1.27.2
35 Spyker C8 1.27.3
36 TVR 350C 1.27.5
37 Wiesmann 1.27.9
38 BMW M3 CSL 1.28.0
39 Marcos TSO GT2 1.28.2
40 Dodge Viper SRT-10 1.28.5
41 MG SV 1.28.6
42 Mitsubishi Evo VIII 1.28.9
43 Porsche 911 Carrera S 1.28.9
44 Mercedes-Benz CL65 1.29
45 BMW Alpina Z8 1.29.0
46 Subaru Impreza STi WRX WR1 1.29.4
47 Alfa Romeo 3.7 GTA 1.30.0
48 Vauxhall Monaro VXR 1.30.1
49 Subaru Impreza STI 1.30.1
50 Volkswagen Golf R32 1.30.4
51 Aston Martin DB7 GT 1.30.4
52 Audi S4 1.30.9
53 Porsche 911 turbo 1.31.0

pogledajte rezultat sa staze i koje su sve pile tamo testirali pa recite da je slr spor ili loš

Dacia Logan je spor i loš auto.
Ja sam rekao SPORIJI I LOŠIJI od troduplo jeftinije konkurencije...

[sepulctor]

Ali samo sam htio reći da bi se znalo koji auto u stvari bi bio najbolji prvo treba svakoga isprobat izmjeniti mu setup i onda viditi što koji može. Ne sad da se mjenjaju djelovi nego jednostavno da ga se podesi koliko može za stazu na kojoj ga misle voziti.

Ne vidim smisla u ovome. Tko kaže da ih nisu podešavali (ovisno koliko se koji da podesiti, na nekima se može dosta podešavati ovjes, na nekima ništa, kod Ferrarija postoji manettino itd.)

Rado bi ja auto zabijen u pod i sve ostalo ali pitanje je koliki bi mu bio vjek.
No motori su ipak motori.

Rađe auto zabijen u pod, nego motorist zabijen u peglicu

[Emerson Fittipaldi]

Ok. Ovo je test jednog (profi) vozača, na jednoj stazi.
Sad kad vidim kad vidim kakve su tu nebuloze, malo su mi pali u očima.

CCX - varanje? Skoro 3 sekunde brži s s drugim spojlerom?
GT3 sporiji 5 sekundi od RS-a?
Gallardo Spyder brži od običnog?
Z4M i tenk M5 brži od 575GTC-a?
911GT3 samo 1,5sek brži od Carrere 4S?

Ovdje se netko dobro zaigrao...
Jel znaš možda koliko je krugova Stig odvozio? Po ovome, ja bi zaključio - jedan....

Top Gear track, The Stig:
1 Koenigsegg CCX (with TG spoiler) 1.17.6
2 Pagani Zonda F 1.18.4
3 Maserati MC12 1.18.9
4 Ferrari Enzo 1.19.0
5 Ariel Atom 1.19.5
6 Porsche Carrera GT 1.19.8
7 Koenigsegg CCX 1.20.4
8 Ascari KZ1 1.20.7
9 Mercedes-Benz SLR McLaren 1.20.9
10 Ford GT 1.21.9
11 Porsche GT3 RS 1.22.3
12 Ferrari 360 CS 1.22.3
13 Chevrolet Corvette Z06 1.22.4
14 Lamborghini Murcielago 1.23.7
15 Pagani Zonda 1.23.8
16 Noble M15 1.23.9
17 Koenigsegg 1.23.9
18 Prodrive P2 1.24.3
19 TVR Sagaris 1.24.6
20 TVR Tuscan 1.24.8
21 Mitsubishi Evo FQ 400 1.24.8
22 Noble 1.25.0
23 Lotus Exige S 1.25.1
24 Lamborghini Gallardo Spyder 1.25.7
25 Lamborghini Gallardo 1.25.8
26 Morgan Aero 8 GTN 1.25.9
27 BMW Z4 M 1.26.0
28 BMW M5 1.26.2
29 Porsche Cayman 1.26.2
30 Ferrari 575 GTC 1.26.8
31 Chevrolet Corvette 1.26.8
32 Mercedes-Benz CLS 55 AMG 1.26.9
33 Lotus Exige 1.26.9
34 Porsche 911 GT3 1.27.2
35 Spyker C8 1.27.3
36 TVR 350C 1.27.5
37 Wiesmann 1.27.9
38 BMW M3 CSL 1.28.0
39 Marcos TSO GT2 1.28.2
40 Dodge Viper SRT-10 1.28.5
41 MG SV 1.28.6
42 Mitsubishi Evo VIII 1.28.9
43 Porsche 911 Carrera S 1.28.9
44 Mercedes-Benz CL65 1.29
45 BMW Alpina Z8 1.29.0
46 Subaru Impreza STi WRX WR1 1.29.4
47 Alfa Romeo 3.7 GTA 1.30.0
48 Vauxhall Monaro VXR 1.30.1
49 Subaru Impreza STI 1.30.1
50 Volkswagen Golf R32 1.30.4
51 Aston Martin DB7 GT 1.30.4
52 Audi S4 1.30.9
53 Porsche 911 turbo 1.31.0

911 turbo zadnji?!!??!?!?!?!??!?!?!??!?!?!??!?!?!?!? ispred njega golf r 32?!?!?!?!?!?!??!?!?! ma daj ova lista je u k....
i ovo je jedino mjesto đe sam vidio da je enzo brži od carrere gt

[Zweki]

Ali samo sam htio reći da bi se znalo koji auto u stvari bi bio najbolji prvo treba svakoga isprobat izmjeniti mu setup i onda viditi što koji može. Ne sad da se mjenjaju djelovi nego jednostavno da ga se podesi koliko može za stazu na kojoj ga misle voziti.

Ne vidim smisla u ovome. Tko kaže da ih nisu podešavali (ovisno koliko se koji da podesiti, na nekima se može dosta podešavati ovjes, na nekima ništa, kod Ferrarija postoji manettino itd.)

A ja nigdje ne vidim da netko kaže da ih jesu podešavali.

[bmw_sauber_f1]

Uz BMW-e koje sam već spomenuo na predhodnim stranicama, u zadnje vrijeme me oduševljavaj Audi RS4 i S5.

[sepulctor]

911 turbo zadnji?!!??!?!?!?!??!?!?!??!?!?!??!?!?!?!? ispred njega golf r 32?!?!?!?!?!?!??!?!?! ma daj ova lista je u k....
i ovo je jedino mjesto đe sam vidio da je enzo brži od carrere gt

Pa to su vremena koja je napravio The Stig na njihovoj test stazi!
Navodno...